星脉路虎价格,星脉路虎价格汽车之家
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本文的要点:
1.年底路虎星脉多少钱?2.0t高配已经跌破50万。
2.卖55-69.8万元。2021款路虎揽胜星脉正式上市。
3.55.8万起,全新路虎揽胜星脉上市,推荐250ps入门版。
年底路虎星脉卖多少钱?2.0t高配已经跌破50万。
年底了,该买新车了吗?忙碌了一年,是时候证明自己的成功了,又恰逢车市回暖。很多车企为了年底购车,都趁机赶年终目标。现在,他们正在赋予更高的力量。一些本来就以折扣大著称的产品,终端跌幅收窄了吗?今天我们就来看看路虎星脉现在卖多少钱。
从一开始就是基于颜值,但是因为对价格的盲目自信,星脉销量惨淡低迷。星脉及时止损,价格连连下跌,换来的是热度和话题性。现在在售的最新星脉指导价从57.28-87.88万不等,共五款。而网上流传的星脉已经降了8万多,入门级车型的裸车也降到了50万以下。
从车主的车价来看,似乎确实如此。2.0t入门级裸车价格在48万左右,全价在54万左右。但现实往往充满了惊喜。边肖朋友前两天进了浙江一家4s店,拿到了报价。也许年底的跌幅进一步加大了。目前2.0t高配车型全价仅53万元。
这个报价真是出乎意料。要知道2.0t高配车型的指导价是63.58万,落地价不到54万。其中有4万多的购置税,1万元的保险,会员服务,送车服务,这些都是需要额外收费的,也就是说滴滴远不止10万。裸车价格和之前的2.0t低配差不多。不过,想到新星脉即将上市,老库存降价也是正常的操作。
从车主最新的成交价来看,这并不是个别地区个别门店的优惠政策。除了浙江的店,网上两位广东车主也给出了类似的报价。其中有一部分买车成本相对较高,因为是带利息收费的贷款。综合来看,不难发现,路虎星脉在临近年底的时候,价格已经降到了一个新的高度,降幅已经超过了10万,这是一个入手的好时机。
星脉本来就是标准的保时捷macan,全进口。入门级车型也有2.0T/250马力,有3.0T/340马力v6发动机可选。全系标配8at变速箱,轴距2874mm,空间表现出色。全时四驱,标配8安全气囊和胎压显示,以及车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动制动系统、疲劳驾驶提示等主被动安全配置。53万以上的2.0t高配车型也有电动后备箱和后备箱记忆功能,而电动座椅调节、加热记忆、靠背调节等功能更是不在话下。2.0t高配车型有英宝高级音响笔。全系还具备车联网功能,舒适性能出色,整体配置水平较高,入门级版本也不寒酸,符合这个价位豪华车应该有的样子,也有与定位匹配的驾驶体验。
当然,人无完人,车无完人。现在路虎星脉是入手的好时机,但是车型也有一些小遗憾,比如保值率。因为折扣大,品牌影响力大,三年保值率只有46.91%,远远落后于同价位同级别车型。如果短时间内不考虑换车,还是可以起步的。
本文来自汽车之家车家豪作者,不代表汽车之家观点。
55.8-69.8万元,2021款路虎揽胜星脉正式上市。
3月29日,2021款路虎揽胜星脉正式上市,新车推出三款配置版本,售价区间为55.8-69.8万元。与老款车型相比,新车的外观和内饰设计几乎保持不变。动力系统,全系有两个版本,分别搭载2.0t发动机,3.0t直六双涡轮增压发动机配48v轻混,传动系统依然匹配8速手自一体变速箱。
外观方面,星脉一直是揽胜系列中的绝代佳人,扁平化一体式车身设计极具未来感。细长的led大灯从黑网两侧延伸出来,连接整个腰线。配合悬浮式车顶,视觉感觉非常流畅、动感、时尚。这款首次亮相的车型是亮黑色珍藏版,拥有独特的黑色插件套件和大屿山青铜金属漆。
侧面,星脉采用隐藏式门把手,强调前卫属性。并且车顶裙和侧裙的线条从车头向车尾逐渐收缩,从而塑造出相对拉伸的车身姿态。车尾是星脉最容易辨认的部分。同样,细长的尾灯与大灯相呼应,尾部的整体造型也非常高大紧致,给人一种动感干练的感觉。
内饰方面,星脉依然采用双屏中控布局。其中,上屏为车辆的智能车载系统,内部系统升级至最新的incontrol os 2.0信息娱乐系统,触控响应速度和操作逻辑均进行了优化升级。使用交互式数字仪表,下屏主要负责空调系统、座椅加热等功能调节。,并且采用了屏幕和旋钮相结合的方式。旋钮内部有夜光显示功能,很有科技感。
新车的方向盘和换挡机构的造型改成了新的风格。与老款相比,新车的方向盘更加精致干练,皮质和镀铬部件相结合,两侧的多功能按键上还增加了银色的拉杆/旋钮总成。换挡机构由老款的旋钮式改为挡块式,表面也采用真皮和镀铬部件,凸显高档感。
配置方面,新车将标配meridian音响系统,具备主动降噪功能,可选升级至尊荣耀音响系统,升级空气净化系统,标配3d全方位影像系统,包括clearsight全地形“透视”技术和涉水感应系统。3.0t动力版还标配了电子空气悬挂系统。
动力方面,新车前期推出两款动力版本,分别搭载250ps和365n·m的2.0t发动机;分别是;3.0t直六双涡轮增压发动机340ps,480n·m,搭载48v轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统。
55.8万起,全新路虎揽胜星脉上市,推荐250ps入门版。
说到揽胜星脉,很多人都不会觉得陌生。作为一款中型豪华suv,这款车的出现填补了极光和揽胜运动版之间的空白,在上市之初也吸引了不少眼球。然而,号称“最美路虎”的揽胜星脉在销量上的表现只能用惨淡来形容,让人担心这款车还能走多远。但是,路虎似乎没有放弃这款车的意思。
3月29日,全新路虎揽胜星脉正式上市。新车包括250ps、250ps亮黑珍藏版和340ps r-dynamic se3配置车型,售价区间为55.80-69.80万元。作为年度改款车型,新车主要在内饰和配置上进行了调整。
外部
外观方面,新车采用了路虎家族式的设计语言,整体造型与老款基本一致。倒梯形格栅搭配波浪形中网,看起来很有活力。led大灯组造型狭长,配合四周锐利的进气口,战斗感十足。黑色典藏版车型还配备了黑色套件,对前进气格栅、轮圈、车顶颜色等细节进行了黑色化处理。,而且运动感非常明显。
新车侧面造型非常简洁,悬浮式车顶和隐藏式门把手为星脉带来一丝时尚气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4811*1930*1684mm,轴距为2874mm。
新车尾部还采用了细长的尾灯组,由亮黑色装饰板连接,营造出与车头相呼应的设计穿透效果。凸起的后包围和两侧的两个排气布局大大增强了车辆的运动感。
内部装饰物
内饰方面,新车也延续了老款的设计,整体简洁,层次感明显,大量软性材质的使用也符合该级别车型的标准。三辐多功能方向盘按键采用钢琴面板,美观时尚,看起来更年轻。仪表盘配备12.3英寸全液晶显示屏,两块10英寸中控屏,内置pivi pro操作系统和全新升级的incontrol os 2.0信息娱乐系统,支持苹果carplay和百度carlife,带来更智能、更直观的人机交互体验。
新车内饰的一大变化是换挡机构由原来的可升降旋钮式电子换挡机构变成了挡把式电子换挡机构。配置方面,2021款揽胜星脉配备了子午音响系统、主动降噪、空气净化器、涉水传感器、前排侧气囊、头部气囊、车道保持辅助、全景天窗、电动后备箱、换挡拨片、座椅加热、大尺寸触摸屏、车联网、自动空调等。
原动力
动力方面,250ps和250ps亮黑色典藏版的动力总成依然是2.0t涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱的组合,最大功率184kw(250ps),峰值扭矩365nm。340ps r-dynamic se3车型搭载3.0t直列六缸双涡轮增压发动机+48v轻混系统,最大功率340马力,峰值扭矩480nm。传动依然是8at变速箱。
车辆模型分析
全新揽胜星脉的表现在外观、内饰、空间上相对均衡。但是50多万的价格在同价位的车型中并没有明显的优势。再加上路虎频繁的质量问题,让很多人对这款车望而却步。不过如果你真的对揽胜情有独钟,又没有太高的要求,入门级的250ps车型完全可以满足你。如果预售充足,340ps r-dynamic se车型可以提供更好的驾驶体验。
2021年250皮秒星脉冲
推荐指数:★★★★
推荐理由:入门级车型,配置丰富。
250ps版作为入门级车型,配备了前排双气囊和前排侧气囊、10.2英寸*触控液晶屏、真皮方向盘、倒车雷达、倒车影像、255/55 r19轮胎等。它配备了abs,ebd,eba,asr,esp,车道偏离预警系统,gps导航,车道保持辅助系统,道路交通标志识别,主动安全系统,疲劳驾驶提示,语音识别控制系统,以及其他驾驶辅助功能。此外,这款车还支持方向盘上下+前后调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、后视镜加热、自动防眩目、双温区。
021 250ps亮黑色珍藏版
推荐指数:★★★
推荐理由:性价比一般的中型车型。
中端机型比入门级250ps星脉贵5万。配备更多真皮座椅、电动后备箱、后排电动座椅、Britannia音响、11扬声器、led日间行车灯,轮胎升级为255/50 r20轮胎。此外,这款车还增加了电动后备箱位置记忆、驾驶座记忆、第二排座椅靠背角度调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、外后视镜自动防眩目等功能。多出来的5万元差价,让这些东西的性价比降低了。
021型号340ps r-dynamic se
推荐指数:★★★★
推荐理由:顶配车型,配置高。
340ps r-dynamic se车型相比前代车型,将并道辅助、倒车车侧预警系统、可变悬挂功能、空气悬挂、感应式后备箱、矩阵式大灯等配置列为标配,但主要区别在动力上。是否多花9万来支付这些配置和更好的动力体验,要看消费者的个人喜好和购车预算。
总结:从揽胜星脉这几年的表现来看,新车的品牌号召力恐怕很难支撑起50万以上的售价。没有可观的折扣,中期改款车型对销量的影响应该不会太大。你觉得这辆新车怎么样?
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