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一、德邦物流日结工
今天体验了一次去德邦物流做日结工的经历!两点体会,一方面,工作特别累,主要是装车卸车;另一方面,收入和付出不成正比,感觉体力工真的是太廉价。在这里和大家分享一下我这一天的到物流公司做日结工作经历。
早上六点钟起床,骑共享单车到达人力市场,6:50坐人力市场大巴车出发去陈村德邦物流。八点钟进入德邦物流中心,开始打卡工作。分配的工作是跟着德邦物流搬运工装车,具体的事情就是用手动叉车把货从仓库拉到货车上,然后再扫码后把货搬给正式工码好装车。纯体力活,早上八点干到晚上八点,中间有两餐吃饭的时间,加起来一个小时,其余时段不间断叉货,搬货。
晚上八点打卡下班,再由人力公司,组织坐大巴车回人力公司,回到家已经是晚上十点。
总结一下,到物流公司做日结工,主要工作搬货,200元一天(德邦物流正式工一天工钱约300),餐费自理,去掉餐费水钱还剩170块。
工作很累,时间长,到手钱很少。
看来什么工作都还是要做长期的好,这种日结工真的不划算。头条的朋友们有过相同经历吗?
二、疫情下苏州日结大神的一天
清明节放假,钱包里的钱可以预见的会越来越少,本着开源节流的精神,准备去做几天日结工,体验一下传说中日结大神的状态!
去中介问了一下,要求的还挺严格,不要行程码带星号的,核酸检测要48小时之内的,还好昨天社区里做了核酸,报告在48小时之内。于是乎顺利报了名,说好了集合的时间和地点,内容是快递分拣,所以是夜班,170一天。
多说两句,苏州这边的临时工工资好像200~300不等,时间长一点的就高一点,日结的160~170不等。
晚上在路上买了两个饼和一瓶水,花了六块钱,靠着这六块钱就能赚回170,纯利润165,划算。在约定的公交站边上等了大概一个小时,一辆大巴车缓缓驶来,等车的人差不多有二十个人,有的穿了马甲,有的没有马甲,不要小看了这马甲,作用不小呢!上了车发现人已经快坐满了,赶快在最后一排找了个座位坐了下来,有几个没有座位的就在走道上站着。
很快车就开了起来,车上人太多,有点闷,还有一种不愉快的味道。还好,开上中环,大概二十分钟左右就到了目的地,新区一个中国邮政的物流园区内。下了车,门口马路边有几个卖小吃的餐车,门口已经排起了长长的队伍,大部分都穿着马甲,没有马甲的不让进去,进去要检查苏康码,行程码,还有测量体温
,刷一下身份证。
进去前有个带头大哥招呼着,因为排在后边,等我进去的时候,忽然发现找不到带头大哥了,还有一个跟我一起来的日结见习生也是第一次来,我看到一个进口的地方,很多人进去,于是我们也跟着进去,二楼一个入口应该是工作的区域,我想我们还没有登记应该不能进去吧!要不登记好就进去那一晚上不就白干了,这个谨慎的念头是我们今天犯的第一个错误。
我们过了二楼继续往上走,想找到日结工集合的地方,结果爬到顶也没发现有人,那进来的人应该都去二楼工作区了。其实上楼的时候我们发现不远处一个调度室也不断有人出来,因此我们决定再去调度室找一下带头大哥!果然在调度室发现另外一个带头大哥在登记身份证信息,但是并不负责我们这一片的,还是要找给我们带队的带头大哥。
出来调度室,如果能马上去二楼工作区就没有后来的事了,和我一起的日结实习生不想乱跑,直接打电话给介绍他来的联系人,这是第二个错误。结果说了好一会还是要自己去找人,看他不想无目的的找,我说我们留个电话,我们分头找,找到了再联系,他说算了,一起去二楼吧!于是我们就去了二楼工作区。
进了工作区才发现这里别有洞天,最里边的走道上已经挤满了人,前边穿了制服的明显是正式工,后边穿了马甲的就是和我们一起进来的人了,在里边也看到了我们的带头大哥,于是我们赶紧去找他,给他身份证登记,结果他说已经登记过了,没登记的不能再登记了,问了边上一个管事的,也是说人太多不能收了。结果就没收了我们的马甲,要把我们给赶出来。
正在这时,人群中发出一阵嘈杂的声音,原来是检查核酸检测报告的人和一位大爷发生了冲突,因为要48小时之内的报告,超过了就会被赶出来,貌似大爷的已经超期了。大爷在那里骂骂咧咧的,估计工作人员也想不到会这样吧,一时都愣在那里大爷骂了一会消停了一下,还是在队伍里没有出来,看样子是要干到底了!
我和一起来的日结见习生等了一会就出来了,准备坐公交车回家。
出来后在附近一条路上找到了公交车站,要做几站到山塘街去转地铁
,边上的见习生因为没有能留下工作不断的给他的联系人打电话抱怨,我也有点生气,第一次来没有经验,带头大哥也不好好带队,估计他以为每个人都来过的吧!
最后在回来的路上总结了一下,今天一分钱没赚到,除了晚餐钱,还有回来的车费,总共损失了12块钱!
疫情下,看来日结工也不好干啊,要想成为传说中的日结大神,我还有很长的路要走!
进小区时,发现喇叭里的广播内容又变了“近期有到昆山某地的人请马上联系社区进行隔离”!哎!生活不易,且行且珍惜!
三、{title3}
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