09迈腾波需要多长时间？
作为一辆大众汽车的旗舰车，Magotan的旗舰车，原来的德国大众山峰是消费者深深的喜爱。这甚至比我们的兄弟更重要。并从产品力量，迈腾底盘质量，出色的驾驶操纵，强大的动机，优秀的安全，长期，长期，为一个B级汽车基准，即使是过去几天的对手
与此同时，出色的产品权力也反映在销售中。多年来，迈腾和帕萨特长期以来占据了国内B级汽车市场的领先地位，但过去两年的情况发生了变化。进入2021年后，迈腾的销售持续下降，销售可能低于10,000。前五个月有超过70,000个单位，前面有一个很大的差距。不同的是，作为销售畅销的产品，Magotan的用户群仍然很大。接下来，我们对使用每个人的成本进行了调查。本调查的范围主要是三个方面：维护成本，保险费，燃料成本。
保险成本调查
2020 Magotan在销售型号中有八个：280Tsi（1.4T），三330Tsi（2.0T低功率），三个380Tsi（2.0 T高功率）。根据我们的调查结果，330Tsi（2.0T低功率）模型更多。 “330Tsi DSG领先”价格为2339万元，价格为23.39亿元，是主要销售产品。虽然280TSI（1.4T）廉价，但配置和电源系统不同。如果预算不受限制，大多数消费者仍然愿意选择更高版本。 30 TSI（2.0 T高功率）和330Tsi（2.0T低功率）差异不大，电力推广也浪费于大多数人。因此，这次我们选择了“330 TSI DSG奢侈品型号”的价格作为华地区的调查模式。
根据保险成本调查的结果，迈腾旅游税价格为480元。购买100万三价保险后，汽车损坏保险，保险的三大保险，第一年大约7530元。如果在后期使用中没有意外使用，溢价将进一步减少。我们计算三年（第二年，根据标准保费，第三年根据标准保费计算）。迈腾’330 TSI DSG奢侈品’三年保险费用约为18825元，平均年度溢价约为6275元，与类似产品相比。
维护成本调查
在维护周期方面，Magotan’330TSI DSG奢侈品类型’，第一个保险（免费）需要将油和机器过滤器更换为5000km或6个月（首先），然后每6个月或10000km进行小维度。传输变化期为60,000公里或42个月;火花塞每20000公里更换;空调过滤器每30,000公里更换一次，通常只需要扫除。空气过滤器每20,000公里更换一次;制动液按每60,000公里或42个月更换一次。
配件价格和工作时间，MTG油价为465元，机器过滤器100元/件，更换劳动时间费392元;传动油油1014元，时间费为540元;空调过滤器为90元，劳动时间费为50元;液体75元，劳动时间费280元; 4火花塞496元，工人126元;空气过滤器元件75元，劳动时间费50元。
我们在一年内开车2005公里，三年驾驶6000公里作为汽车周期，计算三年的维护成本。 MagoTan’330 TSI DSG奢侈品“价格约为10172元，年均成本约为3391元，最低维护成本为957元。与相同的水平相比，单一的小维修价格昂贵，但整体维护价格不大，附件更换循环更长。此外，60000公里的维护价格为3753元，包括近40％的小时。如果您可以享受这项工作，维护价格将更加合理。
石油调查
MagoTan 330Tsi（2.0T低功耗）型号配备了第三代EA888 2.0T发动机，带有7速湿双离合器齿轮箱。根据我们的调查，工业和信息技术部提供的最低100公里综合燃料消耗量为6.3L，实际的车辆平均燃料消耗约为8.4L。因此，在目前的第95号汽油7.1元，迈腾20000km的石油费为11,928元，三年后60000公里35,784元，平均每月约994元。总的来说，迈腾的燃料消耗在同一水平中处于更好的水平，但仍然远远高于小型位移涡轮增压发动机。此外，汽油95的使用也使迈腾的燃料成本，但这也是大多数的2.0T无法避免的型号。
结论：
增加维护成本，保险费和燃料费，我们可以在迈腾计算600万公里的成本超过64781元，年均费用约为21594元，年费约为1800元，平均费用60美元。总体而言，迈腾的保险，石油和维修价格处于相同水平的中等水平。在维护成本方面，957元的维护价格并不便宜，但在装配的替代循环中有很多维护成本是好的。此外，与最受欢迎的产品一样，工作时间更长是维护成本的主要支出。如果您可以在这方面享受某种要约，我相信您可以节省大量资金。
