8633航空爱好者帮了什么忙(四川8633是航空爱好者发现的)
2018年4月17日，美国西南航空公司客机在飞往达拉斯的途中突然发生爆炸。爆炸的碎片，以及坐在窗户旁边的一名妇女，头部严重受伤。
在过去的一个月里，不幸的是，同样的事情发生在重庆飞往拉萨的川航3U8633航班上。
突然，它在驾驶舱的挡风玻璃上爆发，巨大的气压和低温，还面临着驾驶舱大部分仪器设备的故障。四川一员3u8633单位的配合，与地面各方的联合协助，实际上成功实施，创造了民航史上的奇迹。
英雄刘的名字也传遍了中国北方。
然而，在传统的自救过程中，奇迹自救过程已经成为整个机组，甚至整个航班乘客的一员。
虽然他们消除了身体上的痛苦，但这些痛苦依然存在。
就拿很厉害的柳初来说，这几天活动后连续失眠。
半个身子的副驾靠在车窗上，挡风玻璃越来越大，罢工被大风破坏。活动的每一个细节都会时不时的出现在刘传静的眼前。例如，电影通常被放置在.最后，他们承受着沉重的心理压力，他必须寻求心理医生的帮助。
虽然活动结束了，荣誉、奖项、媒体报道纷至沓来，但在活动开始前，他们更愿意做一个普通人。
也许他们就算想都不会想，也会很快买下电影公司的版权。它被应用到了电影《中国机器》的人前，成为了今年上映的《中国人的骄傲》。TRILOG(烈火英雄，决战时刻，中国机器)的最后一部。
这就平了，《中国机器》在女演员、活动恢复、特效制作、男演员的角色塑造等方面都有很多亮点。这部片子明显优于20年前国内航空灾难的《紧急与降落》。
比如对于刘的人的前期铺垫，单位个性的细节，乘客群体，都可以明显感觉到十年前的进步和提高。
在特效制作上，可以说运用先进技术营造的大场景是这部电影最大的看点之一。
飞机收紧雨势，冲过雪山的场景，显然国产片在意料之中。巨大的投入也给电影带来了前所未有的质感。为了高度还原真实事件，电影制作人员没有花费3000多万元，按照1: 1的比例，将整个客机的内部场景进行了复刻。
除了真实飞行，片中使用的空客A319与片中使用的几乎一模一样。不管怎么批判这部片子，我们还是穿。如今的中国电影资本流入正逐渐走向成熟。
影片前半段，很多观众似乎是影片的巨大槽点之一，但在我看来，却是影片的一大亮点。
第一，影片对队长的个人生活剧开放。只是用一些简单的小情节来表达他一丝不苟的态度和精神，专业的生活，对家庭和女儿的重视，丰富的工作经验。
然后为单位成员入场，年轻漂亮，乘客数量很重，其他几个工作的人格在电影开演后半小时内到达。
虽然对乘客群体的塑造有点仓促，镜头变化太快，但富豪贵族丰富深刻的现实背景还是让乘客群体有了一个令人印象深刻的数字。
其次，影片前半部分，主创的民航系统近乎全景的风格，让很多观众对飞机的交通还是不了解。整个民航系统就更好理解了。电影的专业使用，也是航空术语的专业使用。
然后是多元叙事线索的搭建，虽然有点老，但还是合理的安排。为后期人类情绪的变化和事件奠定了坚实的基础。
川航的真实事件，3u8633，从飞机上起飞不到一个小时，意外遇上最后的实力，四十多分钟。
这使得影片无法依靠展映过程来实现影片的完整叙事，还有其他的迹象。好莱坞《萨利》里的空中崩塌，就是对“中国机器”很好的示范。
根据民航史上的真实事件，飞机的成功也是在机组车间下取得的。虽然《萨利机器》中“萨利机器”的过程是故事的主要组成部分，但它并不是一部电影。核能。
这部电影是人类的一部分和内心讨论后发生的事件，以及整个系统的事件后的迷茫和痛苦，活动后的迷茫和痛苦，是电影真正要呈现和表达的。
显然，不同文化环境和背景下的“中国机械师”的“莎莉机”并不好。作为主旋律电影，事发后整个单位过度表达是不合适的。事故原因的调查不太可能是故事的一部分。
所以，在事件本身，并不能构成两个小时的故事。剧组采用了商业片的传统拍摄模式，影片中加入了灾难片和动作片的元素。
并运用多角度、全方位的叙事视角来丰富和深化整个故事。所以可以看到机场调度中心、中国空军、飞行爱好者、从拉萨机场返回的藏民之间的反复切换。
为了让影片有明显的对比，影片还刻意通过人物之间的场景，日常的对话，以及热力和声音的平淡来表现民航飞行的平凡日子。
飞机破了之后，影片的基调会比前半段的那一波张弛有度有很大的变化。无论是驾驶舱里猛烈的气流，晃动的镜头，空乘人员，冰冷的气流，还是管制员和航空员的激烈冲突，都没有提醒我们这一点。事件的紧急性和紧迫性。
作为2018年著名的民航事故，影片的结局几近喧嚣，深知这一点的主创团队为了弥补影片主题的不足，选择了面临巨大危机的危机。有的飞机失控到了雪顶，从剧烈的乱流到通道云之外的雷雨云。虽然戏剧化的艺术处理在一定程度上降低了电影故事的可信度，但其激烈刺激的来源是人格冲突的矛盾无与伦比。所以飞机出现危机后，电影就变得紧张起来，吸引了观众的注意力。
作为主旋律，“中国机”基本达到了标准和质量。塔杰
合了真正的事件，完整和全面的显示器，灾难型电影的性能技术。许多冲突矛盾和危机的解决过程在艺术简化的处理中更强大，生动了。
在电影中，英雄单位的成形使观众更加了解并靠近飞行员和空乘人员。另一方面，观众不会帮助观众对事件原型的英雄队长真诚尊重。
当然，我们不仅应留在对事件的初步理解并赞美英雄的英雄，还要看到这些媒体报道中的英雄实际上是像我们这样的普通人。
虽然电影放在叙事上，但在飞机遇到危机的整个过程中，但事件发生后，单位内部变化和心理学没有太多空间。
但通过相关纪录片和访谈，我们可以看到在这次事件之后，刘传正队和他的单位经历了长期恢复和调整，它再次飞行。每次我面临记者和询问都是长期折磨。
正如刘传健的后来所说，与英雄相比，他更愿意成为一个有压力的飞行员。我希望在这件事之后过去了，每个人都可以忘记这件事，我忘记了这些被称为英雄。
他说，“我可能会用我的职业技术做得好，但我是一个普通的人。我们的民用航空不需要任何英雄，这是安全的。”
相比之下电影中的神经危机场景，它仍然是普通和简单的词语，让我看“中国机器”，真正在一个关键时刻，让一切都更加漩涡。
