一、东风风神新H30 cross的驾乘感受如何？
东风风神新H30 Cross在今年的上海的车展上市后，在全国陆续发起以“非你不驾 乐在试中”的试驾活动。我在风神新H30 Cross万人试驾会上试驾过，车子的空间真的很宽敞，车门是双密封条设计，B柱缝隙、后风挡玻璃周围都是经过橡胶密封处理的，而且发动机盖和发动机舱内的隔音棉很厚实，做工在自主品牌中绝对算得上厚道。
二、东风风神H30这车怎么样啊？
因为之前，看中的是大众新宝来，我拿H30跟大众新宝来做了个比较，当然这纯属瞎扯，价位就不一样，试驾了新宝来（本来大众4s销售说可无息贷款，交了定金等了三天后，4s的MM说：对不起这车不是无息贷款的，实在不好意），结果只好拿着买不起新宝来的钱，去买了H30 （我的是CROSS版的），然后发现H30还是不错滴，就是木有推背感，呵呵， H30性价比绝对高，做工和空间你去看实车，同价位没的说，我给H30打8分（满分10分），扣的那两分是因为，1、原车CD机实在太垃圾了，居然没有音量记忆，每次发动车子（在CD机开着的情况下）都会把我吓一跳，我的默认音量在20，网上看了别人的，有的说在10，有的说在12，如果你买H30，强烈建议把CD机换了；2、风扇开到最大的时候，声音比发动机声音还大，最好还是去亲自试驾，才是王道
三、东风风神H30 Cross有哪些好处，为什么这款卖的这么火？
我驾驶过风神H30 Cross，它方向盘是真皮的，手感很不错，使用真皮材质还是很好的，你试驾时可以自己感受一下。盘面很简洁大气，按键虽然不多，看着很舒适，按键多了还看花眼。
总的来看天语SX4的身材比风神H30 Cross小一点，在外形上也更加柔和一些，或许会更适合女性开。风神H30 Cross看起来更阳刚，更有运动感，跨界的风格也更为明显，看起来就是一辆小版的SUV。在这两个选项中，我更偏向于风神H30 Cross，男人都喜欢刚硬一点带运动风格的车子。
四、东风风神新H30 Cross的试驾感觉如何？
我试驾过东风风神新H30 Cross，车子的空间真的很宽敞，后排纵向空间够大，家用车里算优秀水准了，底盘滤震好，市区行车灵活，底盘调较达到较高水准，过弯操控功力不俗，驾乘感舒适。
五、风神e30和e30l有什么区别
一、车型尺寸不同
1、风神E30L：车身罩燃长宽高为2995mm*1540mm*1585mm。
2、风神E30：E30车身长宽高分别为2995mm*1560mm*1595mm。
二、外观特点不同
1、风神E30L：风神E30L为物雀虚双门四座车型；相比短轴的E30车型，E30L增加了后排扁平侧窗，后风挡玻璃实际上兼顾后备箱盖的功能。
2、风神E30：整体以曲线设计为主，车身外观颜色上，具备三种选择，即汉玉白、端砚黑配中国红、魅力橙。
三、配置特点不同
1、风神E30L：东风风神E30L的整体设计非常简洁，配备有液晶大屏，全部信息都实现了电子显示。充电口内包括快充和慢充两种插口， 分别能够在30分钟和6小时完成充电，电池循环充电寿命可达1500次。
2、风神E30：全液晶显示仪表盘全彩显示车辆时速、行驶里程、可视化电池管理系统、动能实时回收信息等。该车的档杆采用镰刀形设计，表面采用曲线设计，使用起来非常方便。智能化方面稍有不足，比如，该车后备箱无法自动开启，只能使用钥匙开启。
参考岁厅资料来源：
百度百科-风神E30L
百度百科-东风风神
六、东风风神E30L充电时功率
18KW左右。
东风风神E30L充电时功率在18KW左右，东风风神E30的电动机总功率是25KW。
风神E30L为双门四座车型，车身长宽高为2995/1540/1585mm，轴距2160mm，体型非正和常迷你。相比短轴的E30车型，E30L增加了后排扁平侧窗，后风档玻璃实际上兼顾后备箱盖的功能。内饰方面，东风风神E30L的整体设计非常简洁，配备有液晶大屏，全部信息都实现了电子显示。另外该车配备有换挡杆，造型相当别致。动力方面，东风风神E30L配置16kW(22PS)的棚碰永磁直举和盯流电机和18kWh磷酸铁锂电池组，续航里程为160km，最高时速为80km/h。
