东风猛士报价(东风猛士报价及图片欣赏)

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东风猛士民用版报价

78-88W

中国猛士越野车价格多少

东风汽车工作人员介绍，猛士民用版价格高于军用版。为了满足国内越野爱好者的需求，民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原厂配件。但88万元只是这款车的基础价格，如果改装，价格还会提高。不过这个价格还是低于100万左右的进口悍马。目前厂家年产能在3000辆左右，可以订单生产。车展上还展出了保利科技的两辆大型军用装甲车。它们是专门为海外市场定制的，价格从80万元到100万元不等。

首先是系列化的特点。《勇士》的开发一直贯彻模块化的设计思想。通过多种车身和多种动力总成，形成了长头和短头两大系列，形成了一个轻量化、高机动性的汽车家族。其中，长头系列车型包括：单双排软硬顶、滑背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8款主力车型；短头系列车型是在同一底盘平台上开发的两种主要车型：软顶和硬顶。

二是高流动性。首先是战略机动性：车架上的紧固点、紧固点、牵引钩、挂钩，飞机、登陆舰都可以方便携带。其次是战役机动性：搭载112 kW四缸增压中冷柴油机、膜片离合器、五速变速器的车型取得了不错的经济性，续驶里程900公里；装载145kW V8电控增压柴油机和四速自动液压变速器的车辆最高车速可达135km/h，两种动力车辆的理论爬坡能力均可达100%。第三，战术机动性：地形通过指标为：接近角70，离去角45，纵向通过角31.5，最小离地间隙410mm，最大行驶边坡40%，最小转弯直径15m过地特性：大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎、中央充放气系统、胎压连续可调，胎面接地压力可降至140 kPa越野平顺性方面，双横臂螺旋弹簧独立悬架，大容量减震器和低压轮胎的结合，使得整车的平顺性达到了轿车的水平；越野机动性方面，超长行程、柔性车架和车身的独立悬架可以适应更大的地面落差，增加胎面与起伏路面的附着概率，增加汽车的越野能力；越野机动性还表现在：全时四驱，高低速，轴间差速锁，车轮间限滑差速器结合ASR系统。

大功率、高平顺性、高通过性是第三代高机动军车的最大特点。上述高机动性的综合集成，使“勇士”不仅能在铺好的道路上高速行驶，还能在仓促修建的道路和乡村土路上高速行驶，并能顺利通过无路区域。可以克服其他越野车无法通过的地面和适应环境。

第三是全面的安全功能。“勇士”的长宽比为0.91，质心低，稳定性好。配有泄气的可驾驶轮胎，爆胎后可继续行驶30公里。

另一方面，双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道ABS和中央盘式驻车制动使整个制动系统稳定可靠。变速助力转向，高速直道行驶稳定，中低速轻转，理想的稳态转向特性，使方向准确稳定。全封闭式断面车架纵梁、吸能式转向柱、冲击折叠式发动机罩、大直径翻车车架提高了乘客的安全性。

第四是可维护性。电控发动机车型配备了故障自诊断系统，提高了维修的便利性。

第五，整个地区和气候环境的适应性。增压柴油机使整车具有更好的高原特性。进气预热、低温电池、暖风和大功率空调、大直径散热风扇以及耐高低温材料的使用，使得这款车型对高低温的适应性极强。所有主要组件满足小于1米的倾斜要求；所有电器采用强防水标准，传输系统采用集中通风系统；整车可长时间涉水0.75米(可达.添加辅助设备后2m)。是关于东风猛士的？暂时不卖。军车不挂牌不卖。为了满足国内越野爱好者的需求，民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原厂配件。但88万元只是该车的基础价格，如果改装，价格还会提高。不过这个价格还是低于100万左右的进口悍马。目前厂家年产能在3000辆左右，可以订单生产。车展上还展出了保利科技的两辆大型军用装甲车。它们是专门为海外市场定制的，价格从80万元到100万元不等。新款预计在80W左右。