一、油电两用汽车有哪些品牌
油电两用汽车的品牌很多，像丰田，本田，荣威，比亚迪，宝马，奔驰，奇瑞等品牌车型都有油电两用的汽车。
二、混动车哪个牌子好？
汽车市场上混动车型比较主流的品牌有丰田、本田、比亚迪、吉利等。
1、丰田
丰田的混动技术逻辑就是以发动机为主，电池为辅助。发动机多余的动力会带动发动机，电量经过电池就会进行储存，等到发动机动力不足在进行补充。这样一样，确实能做到省油、节能。但话又说回来，丰田的混动技术并没有解决动力上的问题，不过由于技术成熟，也给消费者留下了颇为深刻的印象。
2、本田、比亚迪
这两个品牌的混动逻辑是在大部分情况下，将发发动机固定在最大功率，后续只管去发电。通常时速达到70km/h的时候，发动机就可以直接驱动车轮。但对比起来，比亚迪在容量方面会比本田大些许，并且多了插电的选项在，整体成本会更低。
3、吉利
吉利的混动技术比较优异的就是“三档变速”，汽车在20km/h的时候，就可以选择发动机驱动，这样一来，吉利的混动技术可以说是更智能。
而说到最好的混合动力汽车，那么呼声比较高的就有“威兰达高性能版本”、“本田CRV 锐·混动2.0 四驱”、“比亚迪宋PLUS Dm-i”“拿铁DHT 2022款大杯”。
4、威兰达高性能版本
这辆车出自丰田，丰田在混动技术方面一直都被誉为是最好的。旗下核心技术就是依靠一个行星齿轮去分配电机和发动机的动力。行星齿轮通过汽车的不同工况，再将动力分配到车轮上，这一逻辑技术一直是汽车企学不会的地方。
5、本田CRV
本田的混动技术正好绕开了丰田的短板，它的发动机是可以直接驱动驱动汽车的，从而完成动力方面的供给。在丰田行星齿轮的基础上可以说是多了一种动力模式。除了纯电动、混合动力，还有发动机直驱模式。这个模式就像是5-6挡的齿轮比去驱动车辆，去完成高速的巡航，此时的发动机会更高效。
6、拿铁DHT
拿铁DHT和本田有些相似，其混动逻辑就是低速让电机去驱动，去弥补发动机上的不足。速度达到30km/h的时候，发动机就会直接驱动汽车，待速度去到更高的时候，发动机就会更换到另外一个档位从而直接驱动汽车。可以说是吸收了本田经验，继而进行了升级。
7、比亚迪宋PLUS DM-i
比亚迪在全球范围内，在混动技术方面是比较领先的，在这四辆车当中，全系只提供插电混合动力车型。旗下的骁云1.5L发动机，燃效比可以达到百分之四十三点多，目前是全球最高的。
三、目前油电混合的汽车有哪些品牌
油电混合丰田做的最好！有凯美瑞和普锐斯，还有雷克萨斯的CT200
四、混合动力汽车有那些品牌？
丰田的混动车商业化最成熟，比如天津一汽的丰田Prius，进口的还有雷克萨斯LSLX系列里的混动版。凯迪拉克的凯雷德混动版最牛逼。奔驰、宝马都有混动版，只是还没上市，2010年会集体上市，攻势强劲。本田的混动车，国内有CIVIC HYBRID版，本田Insight在国外很有市场。福特的混动版翼虎在美国上市。还有混动的Smart。比亚迪的Fe电池的混动车也不错。戴姆勒克莱斯勒ESX3、通用Precept也接近量产。
五、油电两用的汽车
吉利生产有混合动力汽车。如：帝豪Cross插电式混合动力概念车。帝豪EC7油电混动车。
吉利汽车在混动技术领域已经进行了多年的探索，技术积累和产业化能力正在形成。该技术采用具有完全自主知识产权的GL-ESD动力分流系统，这是世界第一套单模输入、复合动力分流的系统，目前已拥有3项国际发明专利，32项国内专利。该系统在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。
帝豪Cross概念车基于吉利可扩展平台（Framework Extendable）打造，搭载了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。该车拥有65kW + 40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程650公里，百公里加速10秒，最高车速达190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。
吉利汽车另一款基于帝豪EC7开发的深度混联式混合动力车型，也是自主品牌中首款采用能量分流系统深混技术的车型。该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。帝豪EC7深混车型利用电机助力，在瞬态加速性方面明显优于汽油版车型。
