哈弗神兽试驾：越级配置+高阶智能 体验Z世代的黑科技品类SUV
1月6日，“新科技旗舰SUV”哈弗神兽携手行业内人气KOL和专业媒体大咖在长春国信南山温泉酒店上演一场极智特工“碟中谍”的年度试驾大戏，以全新的黑科技品类思维一一高阶智能的加密通话，完成驾乘场景中人与车智慧交互的Mission Impossible。“神兽降临 智感觉醒”，这次上市试驾会现场全情燃爆极能氛围，试驾结果亮点十足！
越级硬核进化 无所不“智”
随着“Z世代”迅速成长为时代消费主力军，数字化科技浪潮重塑着汽车行业的未来发展。面对年轻一代的消费者们对于智能高效出行的生活追求，哈弗神兽综合长城柠檬和咖啡智能两大平台的最强形态，以打造回头率自由、智驾自由、泊车自由、交互自由、驾享自由五大“黑科技自由”新物种给予回应。
在哈弗神兽同级领先的无键数字座舱中，12.3+14.6英寸的曲面双联屏，配合驾驶位前方25英寸HUD科技抬头显示刷新智慧交互的极致体验，人脸、语音、手势三生物识别系统更懂人更智能。
哈弗神兽搭载咖啡智能平台，整车融合了视觉显示和视觉算法，拥有全球首创的探索前进、HWA高速驾驶辅助、循迹倒车、点对点记忆泊车等六大智能神技，开启多场景、全智能驾驶模式，成为“开车小白”到“老司机”瞬间切换的神助攻！现场听过哈弗神兽王牌0号特工产品师的详细介绍，到了零距离上车体验环节，大家都忍不住直奔座舱一探究竟。
旗舰级动力表现 强劲输出
除了高阶智能加持之外，哈弗神兽的动力性能仍然保持水平之上。
哈弗神兽搭载了1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为275牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，进一步提升了燃油的经济性。同时新车还有2.0T版本可以供选择，最大功率为224马力，峰值扭矩为345牛米，百公里加速时间仅用7秒，实力领跑市场同级别！在穿越城市高速的试驾路上，哈弗神兽表现实在令人眼前一亮，加速丝滑，后劲充沛，实现驾驭随心的越级配置享受！
我的梦想座驾 内外兼修
大家还沉浸在美好的试驾短途的时候，不经意才发现哈弗神兽的高端质感内饰与富有设计感的外观颜值同样值得为之赞叹！2.8米的超长轴距、近4.8米的车长的舒适宽阔车舱足以媲美准B级紧凑级主流SUV。源自宇宙的超时空锋锐美学设计，弥散式侧身线条走向造就整车的灵动科技感，贯穿式大灯与星轨式前脸进气格栅的混搭极具视觉冲击力，创意撞色锋线内舱装载Alcantara麂皮座椅，兼具运动时尚感与舒适品质，十分对味年轻人先锋个性的艺术追求。
综合来看，基于中国SUV领导者的强大品牌基因，哈弗神兽的硬核实力赋予了它在同级市场无可比拟的黑科技优势。伴随着新车上市，哈弗神兽定能给消费者带来全新越级生活体验，打造高品质智能化的出行生活方式。
中型SUV标杆2023款途观家族上市 颜值智能再进化！
随着生活质量的逐步提升，人们对生活有着进一步的追求，自由、健康、家人，渐渐的成为了更加重要的事情，从关注事业到关注生活，随着关注点的转移，人们对生活必需品的选择也随之改变，日常家用汽车需求也随之逐渐增大，人们购买时会更多的去考虑舒适性以及实用性，所以在汽车市场中，最受关注的还是更适合家庭出行的中型SUV。
而中型SUV市场也一向是各大品牌的必争之地，把价格区间锁定在20万元～30万元，上汽大众途观家族早已成为炙手可热的存在。它的名声够响亮、它的质量够硬核、它的动力及配置够能如你所愿。作为大众集团畅销的一款SUV，放眼全球，其都有着非常优异的市场表现。在国内更是稳坐合资中型SUV市场销量第一的宝座，堪称合资SUV阵营的常青树。
2023款途观X的全新酷黑运动风格套件非常吸睛，其中包括黑色上下侍启进气格栅、黑色车顶、黑色外后视镜、黑色车门把手以及黑色窗线与黑色侧标，与之搭配的是全新20贾鸸饪岷谠硕朱币约昂焐ㄇＳ涤性硕绺裉准募映郑谜馓ǔ翟谑泳醺惺苌铣擞涤懈康某寤髁Γ涤幸恢中钍拼⒌亩小
2023款上汽大众途观家族整体内饰风格上依旧保持了时下流行的极简风格，10.3英寸数字仪表和12英寸悬浮中控屏增加了很强的科技感。而大量触摸控制按键的应用也大大的行猜增加了车型的未来感。整体内饰时尚且精致。
如果说外观的进化以及内饰的设计还不足以打动消费者的话，那其在功能性上的升级一定能让你得偿所愿，2023款上汽大众途观家族智能车机系统从MOS 3.1升级为MOS 3.x，融合的智能助理功能绝对能让人眼前一亮，车不再是冰冷的机器，通过虚拟化的智能个人助理来增加人车互动的趣味性，小助手会根据不同的指令展现不同的表情。用户不仅可以自定义唤醒词，还能与人工智能伙伴进行多轮语音交互，完成查询目的地、查询天气、查找美食、播放音乐、调节空调温度等操作。
不仅仅是智能助理的温度，途观家族的这次车机升级通过智能服务、智能互联的方式来提高出行效率，MOS 3.X智慧车联系统的生活智能场景服务融合场景化地图、智慧加油、智慧洗车、智慧保险等功能，能够基于实际场景向用户主动推荐当前可提供的服务，大幅提升出行便利性。而在驾驶辅助以及舒适性配置上也进行了下放，2023款上汽大众途观家族车型全系搭载ACC自适应巡航功能，途观L 330TSI以及380TSI R-Line 越享版车型增加了Travel Assist全旅智能驾驶辅助系统以及Lane Assist车道保持系统等驾驶辅助配置。在330TSI R-Line旗舰版车型上更是增加了诸如前排座椅通风加热、前排主驾座椅记忆、外后视镜记忆、自动防眩目外后视镜等舒适功能。
除了在外观、内饰以及车机功能上做出了变化，在动力方面也增加了全新的选项，除去常规2.0T高低功率发动机外，增加了1.4T版本车型，匹配7速湿式双离合，小排量发动机在燃油经济性上的惯有优势不用多言，其最大的优势在于将整体车型售价下探不到20万元，一定程度上扩大了车型竞争力。尤其是在15万元～20万元价格区间中，有着更强的车型竞争力以及领先优势。
如果将时间退回两三年，在这个级别SUV市场中汉兰达风头无两。而现如今曾经终端加价一车难求，保值率居高不下的汉兰达逐渐落幕，拥有更新设计，更高配置的上汽大众途观家族迎头而上。根据2022年7月中型老带如SUV汽车销量排行榜显示，途观家族车型稳坐榜首，而能与其产生竞争关系的车型只有排名第7、10、11的昂科威、汉兰达以及探岳。一定程度上可以看出，除了品牌方对产品更新的重视，更多的是消费者本身发现除了追求保值率以外，舒适度以及科技感才是购车的首要因素。
当然这里不得不提的是2022年6月还处在排行榜榜单第三名的一汽大众探岳，和上汽大众途观L均为人气SUV车型，难免被拿来比较。作为一汽大众近几年推出的车型，其虽然在定位上属于中型SUV，但探岳的空间确实有些拖后腿，轴距也与上汽大众途观L有不小的差别，长度以及高度也都比途观L要小上一圈。如果硬说分类，笔者认为探岳划归入紧凑级车型更为合适。上汽大众途观L除了更早的市场布局，其典型的中型SUV加长尺寸以及7座可选车型，进一步增加了用户的使用场景。
在榜单中与上汽大众途观L形成绝对竞争关系车型笔者认为还是别克昂科威。在这个市场中，别克昂科威一直是上汽大众途观L的老对手，相比于昂科威Plus的外廓尺寸而言，上汽大众途观L并不占太多优势，但其无论是12英寸屏幕，还是内饰整体科技氛围以及外观的设计方案、品牌知名度都有着不小的优势。尤其是在设计方面，相比于美系车的粗旷，上汽大众途观L更多的是精致与内敛，而且线条上也更加动感，非常符合当下年轻人的审美。上汽大众途观L无论是在智能车机系统还是驾驶辅助配置上都处于上风。同样的价格，上汽大众途观家族车型能够给到用户在智能、出行、舒适等多角度的优质体验。
纵观当下的中型SUV市场，各大厂商无出其右的都在针对用户实际需求加以宣传。无论是长轴距还是大空间，在实际的使用中更多的发挥着一台车的工具属性，带着家人游历江海。2023款上汽
