标致2008价格，2017标致2008报价

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本文目录一览：

1、标致2008怎么样？值得买吗2、东风标致2008售价多少？3、10.99万元起售，全新标致2008前景如何？4、东风标致新2008上市 燃油版售10.99-14.99万元 法系还有机会吗？5、东风标致全新一代2008上市，七款车型售价10.99万元起

标致2008怎么样？值得买吗

首先光从价格区间来看，10.99-14.99万元的价格区间相比以往已经有所收敛。在过去，标致2008的定价一度超过16万元。其次，通过此次全新一代2008的上市，东风标致重新梳理的产品阵容。3008的产品序列将会被取消，而2008虽然在车身整体尺寸上还有一些差距，但是经过放大后，其轴距仅比现款3008少1mm，也就是说在车内实用空间来说，全新一代2008几乎可以达到现款3008的水准。从空间放大这个角度来看，全新一代2008的产品定位有了一定越级提升。此时我们再结合产品定价来看，这一代2008的定价是相对合理的。

配置分布依旧不均

虽然价格体系合适了，全系新产品也共享了最新的产品设计，但是全新一代标致2008依旧没有改掉品牌在配置均衡性方面的“顽疾”。

相信很多朋友对东风标致产品的配置问题很了解了，其最大的问题就是标配车型配置过低。拿此次上市的售价10.99万元的2008入门级车型为例。钢轮圈、塑料方向盘、织物座椅、手动空调，这几项配置相信已经劝退了大部分消费者。

消费者想要入手全新一代2008只能将预算提升，购买更高配的产品。如果我们需要购买到一台各方面配置说得过去的产品，至少要选择到次顶配车型，而如果要享受到宣传手册中的所有产品卖点，那就只有购买顶配车型才行。而在以往，顶配车型夸张的售价，基本没有消费者能够接受，这也就是东风标致深陷在其中无法自拔的死循环。

东风标致2008售价多少？

3月21日晚，东风标致在北京三里屯举行了一场时尚炫酷的“玩转2008之party”狂欢派对，现场引发了大量靓男俊女的围观，为即将上市的城市SUV2008成功造势。

活动当晚，东风标致总经理吕海涛宣布2008上市前的预售，并公布了2008的预售价格为10-15万元。

全景天幕玻璃顶、触控智能系统以及星际宇航驾驶空间的曝光已使2008的关注度不断升温，而此次量身打造的营销创新模式以及极富吸引力的价格区间，使2008在城市SUV市场的博弈中占尽先机。

10.99万元起售，全新标致2008前景如何？

5月20日，全新标致2008与e2008正式上市，本文重点说说燃油版2008，指导价为10.99万元-14.99万元，共有5款车型，作为一款小型SUV，2008承担的使命却一点也不小，在标致508销量不佳的情况下，这款新品在一定程度上影响着PSA集团在中国的后续战略。今天我们就来分析下全新标致2008的前景如何。

外观个性有活力

2008的外观设计继承了法系车一如既往的情调，獠牙式LED行车灯、狮爪式尾灯是标致的家族设计，辨识度极高，再加上熏黑车顶、18英寸轮毂等设计，2008的外形在同级别中绝对称得上优秀。小型SUV的受众群体很大部分是年轻人，这个个性的外观相信会很合他们胃口。

具备未来感科技感的内舱设计

标致2008的内饰设计和508类似，整体极具科技感，3D全液晶仪表盘、钢琴式按键、电子变速器挡把等设计也比同级产品更为考究。不仅看上去有高级感，实际操作起来也会带来更好的体验。

总的来说，标致2008的最大亮点无疑就是出众的外观和内饰设计了，放在车流里非常出挑，法系车在这方面的表现确实应该点赞，而其他空间和动力方面，在同级别而言没有太凸显的优势。

目前小型SUV领域的产品还是挺多的，一线品牌阵营的有缤智、XRV、奕泽、CHR等，二线品牌阵营的有柯米克等车。这几个对手的实力都不容小觑，缤智和XRV的月销量一直维持在1万辆以上，是同级别毋庸置疑的霸主，其他几个对手的销量也都稳定在五千左右，都是消费者在购车时会着重考虑的车型。标致2008要在从中杀出重围并不容易。

说是前景如何，其实分析这款新车将会遇到怎样的困难和机遇。我们不妨开门见山。

标致2008目前的困难，第一，法系品牌目前在华的群众基础非常薄弱，销量表现一直不好，整个品牌加起来一个月只能卖数千台；第二，经销商网络密度太低，一个省的经销商数量只有个位数，即便有消费者想买标致旗下的产品，也会因为“前期买车要跨越几个市，后续保养不得不开几百公里”而放弃。

标致2008的机遇：第一，外观内饰设计确实出众，对于年轻人来说，颜值是购车的一大考量因素，2008的颜值在同级很出挑，会吸引一部分消费者；第二，定价合理，相比于丰田、本田旗下的产品的，2008的顶配价格差不多是XRV、CHR等车的中配价格，如果后期还有终端优惠，那么性价比是非常高的。

总的来说，标致2008的产品力确实“很香”，价格定得也非常厚道，影响其市场表现的主要还是品牌力、经销商网络等产品之外的问题。车掌柜希望这款小车能大卖，但是客观来说，2008可能不会成为力挽狂澜的角色，它的命运可能会和5008、4008、508差不多——世人纷纷赞叹它的实力，市场用销量写下“可惜”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致新2008上市 燃油版售10.99-14.99万元 法系还有机会吗？

5月20日，全新一代东风标致2008正式上市，新车共推出燃油版和电动版共7款车型，燃油版售价区间为10.99-14.99万元，电动版补贴后售价区间为16.60-18.80万元。具体价格如下：

车型简介

东风标致2008是同步海外版引入的换代车型，外观设计张扬个性，前脸盾型前格栅，搭配两侧全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯，尾灯与装饰条贯穿车尾，整体外观个性十足，十分对年轻消费者的胃口。

标致2008定位于小型SUV，车身尺寸为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

内饰设计和外观一样年轻化，同时也能找到很多标致家族式的设计，例如中控台上拨杆按键、藏在方向盘后的定速巡航控制区和仪表盘在方向盘上方的设计，都需要一定的时间来适应。

标致2008燃油版将搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，最大扭矩230N?m，匹配6速双离合变速箱。电动版的标致e2008最大功率为163马力，最大扭矩260 N?m，采用来自宁德时代的三元锂电池，官方标称续航里程为360km。

法系车为什么销量越来越差

法系车在中国市场的表现可以说是每况愈下，曾经富康位列“老三样”之一，而现在法系在路上的能见度已经不高了。数据显示，2019年前11个月，法系车在国内的市场份额只剩下0.6%，同比下降57%，2019年全年标致销量为6.37万辆，甚至还不及众泰，只相当于大众的0.0206%，怎一个惨字了得。

我们在各种测评里看到的法系车表现并不像销量这么不堪，但为什么就没人买呢？

设计太追求个性，受众面窄。大多国内消费者的审美还是喜欢中庸大气，法系车的充满着天马行空的个性化设计，能让一部分人喜欢的不得了，当然也能让更多人的不喜欢，走个性化路线，本来就很难取得很高的销量。

车型引入对不上市场需求，产品布局永远慢一步。法系好像永远搞不懂消费者的需求，在消费者喜欢三厢车的年代引入两厢的富康，而在消费者开始喜欢两厢车了却把标致307改成三厢，另外在自动挡逐渐占据主导地位的时候依然还在主推手动挡，产品的投放永远比消费需求慢。

奇葩设计太多，不符合国人使用习惯。法系的天马行空设计不仅是在外观上，在一些内饰功能上也存在着奇葩之处，从最早富康的喇叭按键在转向灯控制杆上，到雪铁龙C5的*集控式方向盘，再到触摸屏时代调节空调就自动打开多媒体的混乱逻辑，还有那和主流不一样让人不知道怎么解开的电子手刹，法系车永远有让新用户抓狂的资本。

低配车型配置低，内饰用料差。我们看到的各种测评都是高配车型，感受到的是丰富的配置和精致的内饰，然而低配车完全不是这样，配置低尚且能忍，但用料和装饰的差距就有点说不过去了，高配精装修，低配毛坯房。

新标致2008有希望挽回局面吗？

上面提到的法系车销量不佳的四点原因，第三点和第四点还需要等待标致2008的更多信息才能确定，而第一点和第二点目前来看很明确了，小型SUV市场萎缩严重，2019年上半年小型SUV市场跌幅高达14.5%，所以标致2008，也很难成为“爆款”车型。

不过这次的标致2008和之前的标致508L，PSA至少让我们看到了新产品的引入速度，至少努力的态度有了。前路漫漫，法系加油吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致全新一代2008上市，七款车型售价10.99万元起

?5月20日，东风标致全新一代2008正式宣布上市，五款汽油版车型售价区间10.99万-14.99万元，两款电动车型补贴后价格为16.6万元和18.8万元。这是东风标致继全新一代508L上市14个月之后再次迎来家族全新车型。新车基于PSA集团CMP平台打造而来，搭载1.2T+6DCT动力总成，内饰上不仅保持法系车天马行空的设计风格，也很符合潮品审美格调，里外都非常讨喜年轻消费者。而作为标致首款在中国首发的全球车型，中国市场对全新一代2008的重要性不言而喻。

双色车身+大轮毂造型抢眼，仿生设计斩获红点大奖

外观方面，全新一代2008凭借狮子仿生美学设计拿下了2020年度德国红点设计大奖，特立独行的狮吼式前脸令人印象深刻，造型锋芒毕露，设计水准美轮美奂，包括科幻而高级的点阵式进气格栅、极具视觉冲击力的狮抓獠牙大灯组、银色前唇装饰以及隐藏式B / C柱所营造的悬浮车顶等诸多细节都展示出年轻时尚、个性不羁的性格。

全新一代2008车身尺寸长宽高分别为4312毫米、1785毫米和1545毫米，轴距为2612毫米，典型的小型SUV身材，侧面通过不规则的几何线条刻画出相对比较复杂的立体面，甚至油箱盖的细节也与传统的圆形或者方形有所不同，同时在侧裙部分加入了银色护板装饰，配合双色车身设计，视觉更加紧致，展示了其紧随潮流的一面，而微微上扬的窗线配合18英寸双色大轮圈则营造了不俗的运动氛围。

相比棱角分明的前脸和侧面，新车的尾部则显得内敛不少，贯穿式尾灯组中间部分不能点亮，不过尾灯组点亮之后有着不低的辨识度；后翼子板与尾门的过渡非常圆滑，粗壮的保险杠较为突出，延伸了车身长度和视觉效果，而悬浮英文LOGO、小尾翼以及底部的双边双出排气管设定则很好的迎合了年轻消费者的审美需求。

内饰延续科幻风格，“唯我座舱”战斗范儿十足

法系车的内饰风格向来都是特立独行别具一格，全新一代2008也不例外，3D i cockpit唯我座舱设计既延续了“天马行空”般的设计手法，也加入了3D现代美学设计，其中不规则的两辐式多功能方向盘和类似战斗机的排挡杆最令人印象深刻，方向盘后方是10英寸三维投影全液晶仪表盘，可以分层显示燃油剩余量、水温、车速以及导航位置等信息，满满的科技感。

此外，新车采用了环抱式中控台设计，从上到下是悬浮中控屏、空调出风口、钢琴按键以及排挡杆，立体感很强，大面积碳纤维风格纹理装饰则进一步凸显其运动的视觉感官。而其它科技配置则更多集中在向驾驶员一侧倾斜的中控悬浮中控屏上，除了常规的车辆设置功能、多媒体、在线音频、蓝牙电话、在线导航等功能之外，这套车机系统还支持多点手势触控和语音识别控制功能，实用性与可玩性都达到主流水准。

基于CMP平台优势包括全车配备了双层隔音玻璃，虽然乘坐空间表现不算突出，但前后排皮椅对提升车厢质感和乘坐舒适性方面起到不可或缺的作用，而且后排座椅靠背支持4 /6按比例放倒，车内设计有16处储物空间，空间利用便捷性能满足日常用车需求。

同时推出燃油/纯电双动力总成

动力方面，全新一代2008搭载了一台1.2T涡轮增压直喷发动机，这款发动机曾在2015-2018连续四年斩获国际“年度最佳发动机”，采用了全铝合金缸体、DLC涂层、可变排量机油泵、双质量飞轮以及排气歧管集成技术，最大输出功率136马力，涡轮在1000转开始介入，并在1750-3500转之间可以满额输出230牛·米峰值扭矩，传动系统部分匹配6挡双离合变速箱，动力规格不低，燃油经济性表现比较突出，百公里综合油耗低至5升。

电动版车型e2008则搭载了来自大陆集团的驱动电机，最大功率120千瓦，与之匹配的是45.24千瓦.时的三元锂电池组。峰值扭矩260牛·米，0- 50km/h加速仅需3.5秒，最高时速可达150公里/小时。其综合续航里程可达360公里。

底盘方面，全新一代2008采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构，底盘设定更依旧是法系车柔中带刚的风格，延续了法系车一向的扎实功底。

配置清单

230THP车型

■时尚版

指导价：10.99万元

基础配置：1.2T+6DCT动力总成、LED日间行车灯+尾灯、双出排气、16英寸轮毂、5英寸触控屏、指针仪表、前排USB接口、4扬声器音响系统、织物座椅、手动空调、防眩目后视镜、后排座椅比例翻折、驾驶模式选择、发动机启停、换挡拨片、电子手刹、ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、前排双气囊、儿童座椅接口、驾驶侧4向手动调节

推荐指数：??????

■风尚版

指导价：12.39万元（贵1.4万元）

增加配置：前排侧气囊、蓝牙连接、CarlifeCarplay、伴我回家灯光、后方倒车雷达、驾驶侧6向手动调节、6扬声器音响、彩色组合仪表、7英寸中控屏、17英寸轮毂、抛光排气管、渐变中网

推荐指数：??????????

■风尚天窗版

指导价：12.89万元（贵5000元）

增加配置：车顶行李架、全景天窗

推荐指数：????????

■锐尚版

指导价；13.79万元（贵9000元）

增加配置：LED头灯、皮革座椅、无钥匙进入、一键启动

推荐指数：??????

■3D臻尚版

指导价：14.49万元（贵7000元）

增加配置：3D悬浮式仪表、自动空调、黑色后视镜带自动折叠、18英寸轮毂、氛围灯、四门玻璃一键升降、定速巡航、自动刹车、防疲劳提醒、智能远近光调节、车道偏离辅助、自动大灯、无骨雨刷、倒车环影

推荐指数：????????

e2008

■风尚版

补贴后售价：16.6万元

基础配置：120千瓦电动机、单速变速箱、卤素大灯、前排侧气囊、蓝牙连接、CarlifeCarplay、伴我回家灯光、后方倒车雷达、驾驶侧6向手动调节、6扬声器音响、彩色组合仪表、7英寸中控屏、17英寸轮毂、抛光排气管、车身同色渐变中网、app远程控制、自动空调、空气净化装置、7英寸触控屏幕、补胎套件

推荐指数：????????

■3D臻尚版

补贴后售价：18.8万元（贵2.2万元）

增加配置：LED大灯、后视镜折叠、18英寸轮毂、氛围灯、四门玻璃一键升降、定速巡航、自动刹车、防疲劳提醒、智能远近光调节、车道偏离辅助、自动大灯、无骨雨刷、倒车环影、pm2.5过滤、前后雷达、

推荐指数：??????

购买建议：

相比于之前的预售价，此次上市的2008车型不仅增加了一个配置，而且在售价上也更具诚意。从定价策略上很容易看得出，230THP汽油车型中风尚版和风尚天窗版是未来市场上走量的主销车款。与此前东风标致的配置分布相比，更多亮点配置被下放，比如功能齐备的互联车机和更漂亮的轮毂、排气在两款主销车型上都能找到。至于差价5000元全景天窗是否应该选择，那就根据您的预算丰俭由人了。

在e2008车型的选择上，其实就续航、动力等硬核数据看，这款车算是达到了同级车型中的主流水准，法系车与众不同的格调才是它的魅力所在。介于这类小型电动SUV大多数车主的诉求仅为满足城市内的通勤刚需，因此定速巡航等驾驶辅助配置使用场景有限，故推荐售价更具吸引力的锋尚版车型。

车威新媒体创始人 马麟：

可以在如今小型SUV日趋同质化的市场环境下，全新一代2008的出现实在令人眼前一亮。除了法系车一贯“审美在线”的设计水准，我们还不难看到，得益于全新CMP平台更合理的空间布局及油电共生的特性，新车也补齐了上代车型在车载互联、乘坐空间等方面的短板。不夸张的说，全新一代2008绝对能算得上是如今中国市场上一款有意思的车型。至于其是否能让标致品牌乃至PSA集团在中国市场上重振旗鼓，让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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