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现代胜达价格-现代胜达价格多少

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小编现在给大伙详细地分析有关于现代胜达价格,以及现代胜达价格多少相关的知识点,希望文章内容对大家当下遇到的问题产生一点帮助,如果有用别忘了收藏本站,接下来我们就开始吧!

本文目录一览:

  • 1、北京现代胜达曾经是大7座SUV里的一个狠角色 现在值得购买吗?
  • 2、现代新款Santa Fe发布价格 约合人民币18.2万起
  • 3、忍不了汉兰达加价?20万出头的现代胜达,全系2.0T+8AT优惠还不少

北京现代胜达曾经是大7座SUV里的一个狠角色 现在值得购买吗?

作者:王泽

近年来,韩系汽车在车市中的地位可谓是水深火热,在各大榜单中的身影都逐渐消失匿迹,曾经也是风靡一时,而现如今的销量情况属实惨淡。胜达就是特别好的例子,在去年,这款车累积销量仅仅只有1.5万多台。要知道,它在五六年前可是个狠角色,月销量可达到六千多辆,在当时也算是汉兰达的强劲对手。那具体是什么原因导致这款车大不如从前呢,别急,我们接着往下看。

经过小编研究,消费者们最接受不了的还是这款车的外观。胜达的外观显得太过浮躁,理论上来说买6/7座车都是30岁以上的人了,这外观特别是车尾设计太浮夸了,没有一丝稳重!如果说是面向年轻消费人群,那更错,因为多数年轻人可能并不需要这么大6/7座。

而且大体格的SUV必须配一张硬朗霸气的脸才行,看看胜达的外观,单看还凑合,一旦和途昂汉兰达放一块,气场立马被碾压。而且原版车尾设计不错,到中国就改了,导致更多网友们吐槽这款车的车尾。

虽然网友们对胜达的外观争议比较大,但是内饰还是比较简洁大气,大面积的皮革用料非常精致,黑棕的配色很显高级,仪表盘也是7英寸液晶显示,环抱式的中控台非常时尚,中控的屏幕尺寸也是达到10.25英寸,科技感十足。

胜达的车身长宽高分别为4930mm/1910mm/1720mm,轴距为2865mm,尺寸也是足够大了,而且这款车采用的是2+2+2的布局,后排的舒适度也会非常高,还有6年一检,让消费者们更为便利。

胜达在动力方面也是比较用心,全系标配2.0T/240马力发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为176.5kW。相比汉兰达全系搭配的2.0T/220马力发动机和6AT来看,胜达也占有优势。

这款车价格方面20.28万元起,比起上一代车型价格有所降落,对于一款中型SUV来说,这样的价格可以说是非常的划算。胜达指导价比汉兰达低了3.7万左右。(汉兰达指导价格23.98-32.58万)

目前车市下行,不够出色的销量数据和低迷的大环境,导致韩系品牌旗下车型大幅降价,胜达汽车在受到韩系汽车身份的影响,加上消费者们对它的外观不感冒,导致它慢慢的慢慢淡化在人们的视野中。

不过,就小编个人认为:买车其实应该持实用态度,途胜是一辆尺寸和动力都不错的7座SUV,而且指导价格20.28-27.28万元区间,相比汉兰达的23.98-32.58万元其实很划算的。不过,话又要说回来,二手车的保值率汉兰达的确要比胜达高出不少。欢迎下方留言你的观点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代新款Santa Fe发布价格 约合人民币18.2万起

日前,我们从海外媒体获悉,现代新款Santa Fe(胜达)发布海外市场售价,基础版前驱版本 2.5升自然吸气发动机车型,起售价格28025美元(约合人民币18.2万元),四驱版本起售价29725美元(约合人民币19.2万元)。还搭载2.5T 涡轮发动机的前驱版Limited车型,价格为39775美元(约合人民币25.9万元)。该动力系统的四驱版本车型,价格将增加至41475美元(约合人民币27万元)。

外观方面:新车中网尺寸继续增大,与分体式前大灯融合在一起,呈现出更宽的视觉效果。分体式大灯也并非独立存在,配备了T字形日间行车灯,贯穿了整个前部灯组,精致中不乏科技感。为了让整个前脸的视觉重心更低,也更宽,新车用一条亚光饰条对前保险杠进行装饰。

内饰方面:新车依旧是游艇式的环绕式设计,中控屏的尺寸有所增加,整体氛围还是更倾向于家用风格。

动力方面:新车搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为194 马力和最大扭矩247 牛米。还搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率为281马力和最大扭矩422牛米。与之匹配的是双离合变速器。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

忍不了汉兰达加价?20万出头的现代胜达,全系2.0T+8AT优惠还不少

在合资中型SUV市场,汉兰达一直都是领头羊的存在,除了销量一直遥遥领先,还有就是加价现象上市多年了依旧存在,尽管产品力的确不错,但是加价的现象还是不提倡的,很多消费者也是忍受不了汉兰达的加价转投其他车型。北京现代旗下的旗舰SUV-胜达就是一个不错的选择。

作为现代旗下的旗舰SUV,其车身尺寸自然是非常有分量的,长宽高分别为:4930*1910*1720mm,轴距为:2865mm,相比于汉兰达,胜达的在尺寸上是很有优势的。由于有了足够的车内尺寸,胜达在座椅布局上采用了6座(2+2+2)或7座(2+3+2)的布局,如果没有7座刚需的话,建议选择6座布局的,毕竟中排的两个独立座椅一下子让整车的舒适度上升,而且乘客也可以轻松从中排的过道直接通向第三排,上下车也更加方便。同时,6座车型也免去了2年上架年检的繁琐之处,还是值得考虑的。

外观方面,胜达采用了现代最新家族化设计,分体式大灯的设计极具辨识度,除了最低配车型,其他车型均配备了LED大灯,增强了夜间行车的安全。

来到车身侧面,由于胜达的车长接近5米,所以看上去还是很有分量的,车门的尺寸也足够大,方便乘客上下车。侧面最大的设计亮点是D柱上的大面积镀铬设计,让整个车侧不再单调,提升了一些精致感。车尾则采用了贯穿式的尾灯,尾灯的面积不小,点亮之后的非常醒目且个性,下方双边的排气都是货真价实,很有气势。

胜达车内的设计就相对简约了,全系标配的7英寸液晶仪表和10.25英寸的中控大屏就显得很有诚意,显示效果非常不错,并且支持CarLife功能,可以轻松实现手机互联。中控区往下是胜达的挡把,胜达这次没有采用传统的换挡机构,而是采用了更加简约的按键式换挡,按键都采用了镀铬装饰,整体的精致度还是非常不错的,只是初步上手的时候需要多多适应一会。

除了最低配车型搭载织物座椅,全系其他车型均配备了皮质座椅,座椅的填充物非常厚实,舒适是胜达的主旋律。6座版车型中间的独立座椅还设有扶手,丝毫不亚于MPV车型,尤其是家里有老人小孩,坐在第二排会更加舒适宽敞。

对于这样一个尺寸的SUV来说,车内的后备箱空间是不用担心太多的,当第三排座椅打开的时候,后备箱容积是最小的,放下一个20寸行李箱外加一到两个背包是没有问题。而当把第二排和第三排座椅全部放倒的时候,这时候后备箱几乎形成了一个纯平的空间,最大的进深达到了1860mm,宽度也达到了110mm,铺一张双人床都不在话下。

最后谈谈胜达的动力,全系均搭载2.0T+8AT的动力系统,最大马力240匹,最大扭矩353牛米,在1450转到3500转区间内可以爆发出最大扭矩,最大扭矩的爆发区间还是有些窄,日常驾驶比较平顺舒适,可能在急加速的时候,发动机的噪音和加速感表现就相对一般了。驱动结构方面,中低配车型采用了前置前驱的结构,高配车型则搭载带有多片离合器的适时四驱系统,并且配有*差速器锁止功能,当然对于家用定位的胜达来说,这套四驱系统并不能说去越野,但是对于提升非铺装路面的行驶稳定性方面有着不错的辅助作用。

国6版胜达的售价区间为:20.28万至27.28万元,共8款车型,其中两驱车型5款,四驱车型3款,对于日常家用来说,如果大部分都是铺装路面行驶,那么性价比更高的2驱车型其实就完全足够了。而且目前胜达在市场上还有着不少的优惠,入门版车型的实际成交价已经不足20万,性价比更加突出,对于家庭消费者来说,这款空间实用,性价比更加突出的现代胜达的确是个不错的考虑对象。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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