私人飞机的价格，私人飞机的价格?

    私人飞机的价格，私人飞机的价格?

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本文观点:1。买一架私人飞机要多少钱？

2.私人飞机多少钱？

3.私人飞机多少钱？

4.买一架私人飞机至少要多少钱？

5.买一架私人飞机要多少钱？

6.买一架私人飞机要花多少钱

买一架私人飞机要多少钱？要看买什么样的私人飞机了。就名人富豪买的湾流公务机而言，没有一架6.7亿人民币是你买不到的。更便宜的塞纳和获奖的公务机价格约为1.2亿至3.4亿元人民币。当然，直升机会更便宜。几千万，最便宜的应该是国产小蜜蜂飞机，几十万就够了。

私人飞机多少钱？飞机等于豪车。

在去年5月举行的全球财富论坛上，最引人注目的是财富CEO们的“坐骑”。首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机。此次进京的40多架私人飞机中，有湾流g5、湾流g3、挑战者cl604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格赛行政emb135、德国福克斯glex等机型。外形各异的私人飞机更是价格不菲，如湾流g5，市价3.76亿元，挑战者cl604，市价2.49亿元。在全球所有参加财富论坛的企业中，远大集团是唯一派出公务机的国内企业。

以*空调业务闻名的远大集团，自1997年收购私人飞机以来，已经成为中国民营经济收购私人飞机的典型。早在1997年，远大就斥资7000万元购买了6架飞机，包括两架喷气式公务机。这一举动成为当年中国企业十大新闻之一，远大总裁张越获得了中国私人飞机拥有者先锋和中国第一个拥有驾照的企业家的称号。

私人飞机无疑是一种奢侈品。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格从15万元到32万元不等；北京科苑、厦门飞机有限公司生产的ad200、ad100飞机，价格都在20万元左右；沈阳飞机制造公司与捷克翰威特公司联合生产的Ev97超轻型飞机，价格从50万元到60万元不等；石家庄飞机厂生产的小鹰500轻型飞机，造价199万元。很多南方航空俱乐部使用的塞斯纳飞机价格都在百万元以上。国外轻型飞机中，特别适合初学者的塞斯纳172r也要18万美元。据了解，目前北京首都机场停放的私人飞机价格一般在100万至1000万元，300万至400万居多，少数国产飞机也有30万至40万。

和比尔·盖茨比起来，这些飞机的价格都再次相形见绌。比尔·盖茨花了1.6亿美元，新购的空客a380可以算是迄今为止世界上最贵最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米翼展，73米机长，24米机身高度，机内555个座位，最大航程1.5万公里，极为豪华。除了这个空中“巨无霸”，比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快递和一架挑战者604。其中环球运通公务机，航程1.2万公里，价格约4500万美元，也在私人飞机的豪华阵营中。

驾照要8万

“考本”几乎成了年轻人无论有没有车都必须完成的理想。考取汽车驾照的费用对大多数人来说不是问题，但考取飞机驾照的费用却让很多人望而生畏。

就像汽车驾照分A、B、C照一样，mainland China的飞机驾照也分三类。一是航空运输的驾驶证，持证人可以担任客机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气式飞机的机长和客机的副驾驶；第三，驾照私用。这种驾照的持有者只能以非盈利为目的飞行。

按照培训公司的要求，很多人是有资格学习并拿到驾照的。比如，某培训公司的《招生简章》对报名者的要求是:学员必须年满17周岁不满60周岁，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。

培训基本包括六个步骤:体验、理论学习、理论考试、模拟机训练、飞行训练和飞行考试。在实践中，前两步可以由学生在本地完成，而其他步骤可以在短时间内或分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70个小时的航空理论学习和30个小时的空中飞行，学生就可以在简单的气象条件下独立驾驶一架超轻型飞机。但等驾照真的有了，光是驾照就要花至少8万元，还有十几万的高额费用。

一小时1000元，一年40万

据悉，购买雷神“首相一号”花费约5000万元，每年维护费用接近100万元。但如果买它的豪华私人飞机，比如豪客800，成本接近1亿元。目前国内通用航空机场非常有限，停机成本和飞机起降成本都比较高。运营和维护一架私人飞机的费用每年至少需要40万元。

可以说很多人买得起私人飞机，但他们没有。修理、维护等费用加在一起。几年后，一架飞机的价格已经花光了。难怪有人开始关注飞机租赁的业务。业内人士分析，从市场需求来看，租赁公务机的市场潜力非常大。举个例子，如果一个航空俱乐部有公务机吸引有执照的飞行爱好者加入俱乐部，那么ac500的飞行小时是16000小时，收入可以达到1600万元，而ac500的价格只有300万元左右，可以计算出利润。

12月28日，温州乐清市飞行协会在乐清举办私人飞机模型推介会。来自中国、香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造销售公司向参会的40多家温州企业赠送了12个品牌的飞机模型。

“这次推介会的主要目的是让温州民营企业家了解飞机的性价比、运营方式、性能，比如品牌型号、安全性以及运营后产生的各种费用，包括维修费、起降服务费、载重、航油费、飞行员工资等。”昨天，乐清市飞行协会主席许伟杰告诉记者，“这将使他们对拥有一架飞机的总体成本心里有底。”

许伟杰·彭辉，温州乐清飞行协会主席

然而，有着强烈飞行梦想的温州商人似乎并不介意飞行的成本。会后，他们订购了自己的私人飞机，并最终签署了22架飞机的购买意向合同。据报道，这22架飞机包括7家飞机公司10个品牌的型号。最贵的亚太有限公司的达索公务机要6000万，最便宜的中航工业605研究所的a2c水上飞机也要40万。

其中，100万元至500万元的机型尤其受到温州企业家的青睐，在已签署购买意向合同的飞机中占绝大多数。著名的小型飞机制造公司美国塞斯纳飞机公司无疑是本次推介会的最大赢家。塞斯纳172r、罗宾逊r22等均价300万元的飞机受到8家企业负责人的青睐。

私人飞机多少钱？截至2020年2月，私人飞机的价格从几十万到几亿元不等。

新手在购买私人飞机时应注意以下事项:

个人或企业购买非喷气式公务机，需要向民航地区管理局备案，由个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器适航文件、购买数量流程等申报文件。

对符合条件的申请，民航地区管理局将出具书面备案证明，在取得备案证明后，申请人可以签订购买私人飞机的买卖合同，并办理相关文件。

个人或企业购买小型喷气式公务机，申请材料与非喷气式公务机类似，但需要民航地区管理局审批，而不是备案。民航地区管理局需要根据申请人的保障能力、通用航空市场发展需求、运营能力等进行审核。民航地区管理局批准后，报民航局备案。然后申请人就可以买飞机了。

如果是个人或企业购买大型喷气式公务机，申请材料都差不多，只是手续更复杂。首先，它需要向民航地区管理局提出申请。民航地区管理局完成初审后，向民航局提交申请材料。只有在民航局批准后，申请人才能购买飞机。

飞机购买手续比上面介绍的要复杂，建议委托专业人士办理。

扩展信息:

选择私人飞机时，应理性考虑以下问题:

一、准驾驶模式

刚拿到私照的新飞行员，机型比较简单。比如国内直升机训练机型一般是r22、r44或者c300。如果你喜欢贝尔407或者空客135，你需要更新407或者135的执照。

新飞行员倾向于选择与他们训练中使用的机型相似的机型，因为他们有相似的性能和操作系统。同时，这种训练机也易于操作。因此，用于飞行员训练的简易单引擎飞机往往是新飞行员的首选。

随着飞行经验的积累，很多飞行员会希望更换一种速度更快、内饰更豪华、综合性能更好的飞机。有些飞行员可能只是通用航空新手，但他们有战斗机或民航客机的飞行经验，甚至两者都有。

这种飞行员受过很多训练，完全有能力处理紧急情况。因此，他们可以驾驶相应类型的通航飞机，包括涡桨公务机和喷气式公务机，甚至可以进行特技飞行(当然，成为特技飞行飞行员需要的训练和努力要比偶尔飞行多得多)。

二。飞机的固定和可变成本

对于大多数人来说，价格是最关心的问题。在购买飞机时，我们需要特别注意的不仅是飞机的购买成本，还有运营维护成本。飞机的成本结构分为以下几个方面:

购置成本:飞机的购买价格，包括税金和其他杂费。

固定成本:这部分成本包括债务偿还、机库租赁、保险、日常维护、飞机例行检查等。

可变成本:这部分成本包括燃油、空管系统和导航系统收取的服务费、各种耗材(如各种润滑油、轮胎、航材、仪表备件等。)，紧急维修等。

三、飞机的主要用途

虽然市场上出售的飞机大多宣称可以满足各种飞行要求，但实际上，几乎所有的飞机都是为一种或几种特定用途而设计的。就像锤子可以钉钉子但不能当牙刷一样，没有最好的平面，只有最合适的。

巡航速度高的飞机适合长途旅行和在大机场降落，但不能携带大量货物和在野外偏远地区降落。一架漂亮的双座运动飞机可以像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞，却无法满足一家六口的出行需求。

所以，在买飞机之前，一定要明确买飞机的目的。很多时候，一架飞机可能不够。

买一架私人飞机至少要多少钱？拥有一架私人飞机的成本仍然很高。一般来说，私人飞机一年的飞行费用应该达到百万元以上，甚至更高。

拥有私人飞机是财富的象征。能用上私人飞机的大多是有钱人，比如足球明星、篮球明星、娱乐明星、商人。足球明星梅西、篮球明星科比、乔丹、娱乐明星成龙、周杰伦、刘德华、商人王健林都使用私人飞机。

一般情况下，一架自行式飞机的价格是很高的。比如现在很多人喜欢买湾流，中国也有很多人拥有湾流，比如刘、王健林、赵本山、等等。他们都拥有一架私人湾流飞机。

湾流一架私人飞机的价格低至9000万元，普遍高达4亿元。可以说这个成本是非常大的。

想买私人飞机都买不到，买了私人飞机之后还得雇飞行员。不可能只雇佣一个飞行员，还要雇佣一个机组人员、维修人员、服务人员等。可以说一年没有几百万的飞行员，基本上你是拿不到的。

也就是说，如果你想拥有一架一亿左右的私人飞机，你至少要身价十几个亿才有资格买得起。否则买了私人飞机，只能放在那里观赏使用，根本起不到作用。

从私人飞机上下来有几十万个零部件，这些零部件用了很久。正如一句老话所说，由于你已经使用私人飞机很长时间了，你需要更换它们。可以说一架飞机每年需要更换很多零部件，这些设备需要很多钱。

在申请私人飞机飞行航线的时候，也要交一些钱给国家，因为根据不同的航线，交的钱是不一样的。

只要你有钱，那么你就可以拥有你想要的交通工具，私人飞机。

买一架私人飞机要多少钱？私人飞机无疑是一种奢侈品。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格从15万元到32万元不等；北京科苑、厦门飞机有限公司生产的ad200、ad100飞机，价格都在20万元左右；沈阳飞机制造公司与捷克翰威特公司联合生产的Ev97超轻型飞机，价格从50万元到60万元不等；石家庄飞机厂生产的小鹰500轻型飞机，造价199万元。很多南方航空俱乐部使用的塞斯纳飞机价格都在百万元以上。国外轻型飞机中，特别适合初学者的塞斯纳172r也要18万美元。据了解，目前北京首都机场停放的私人飞机价格一般在100万至1000万元，300万至400万居多，少数国产飞机也有30万至40万。

另外，要取得私人飞行驾照，需要经过6到8个月的初级训练，不到10万元的执照考试费就可以拿到驾照。

买一架私人飞机要多少钱？截至2020年2月，私人飞机的价格从几十万到几亿元不等。

新手在购买私人飞机时应注意以下事项:

个人或企业购买非喷气式公务机，需要向民航地区管理局备案，由个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器适航文件、购买数量流程等申报文件。

对符合条件的申请，民航地区管理局将出具书面备案证明，申请人在取得备案证明后，可以签订购买私人飞机的买卖合同，并办理相关证件。

个人或企业购买小型喷气式公务机，申请材料与非喷气式公务机类似，但需要民航地区管理局审批，而不是备案。民航地区管理局需要根据申请人的保障能力、通用航空市场发展需求、运营能力等进行审核。民航地区管理局批准后，报民航局备案。然后申请人就可以买飞机了。

如果是个人或企业购买大型喷气式公务机，申请材料都差不多，只是手续更复杂。首先，它需要向民航地区管理局提出申请。民航地区管理局完成初审后，向民航局提交申请材料。只有在民航局批准后，申请人才能购买飞机。

飞机购买手续比上面介绍的要复杂，建议委托专业人士办理。

扩展信息:

选择私人飞机时，应理性考虑以下问题:

一、准驾驶模式

刚拿到私照的新飞行员，机型比较简单。比如国内直升机训练机型一般是r22、r44或者c300。如果你喜欢贝尔407或者空客135，你需要更新407或者135的执照。

新飞行员倾向于选择与他们训练中使用的机型相似的机型，因为他们有相似的性能和操作系统。同时，这种训练机也易于操作。因此，用于飞行员训练的简易单引擎飞机往往是新飞行员的首选。

随着飞行经验的积累，很多飞行员会希望更换一种速度更快、内饰更豪华、综合性能更好的飞机。有些飞行员可能只是通用航空新手，但他们有战斗机或民航客机的飞行经验，甚至两者都有。

这种飞行员受过很多训练，完全有能力处理紧急情况。因此，他们可以驾驶相应类型的通航飞机，包括涡桨公务机和喷气式公务机，甚至可以进行特技飞行(当然，成为特技飞行飞行员需要的训练和努力要比偶尔飞行多得多)。

二。飞机的固定和可变成本

对于大多数人来说，价格是最关心的问题。在购买飞机时，我们需要特别注意的不仅是飞机的购买成本，还有运营维护成本。飞机的成本结构分为以下几个方面:

购置成本:飞机的购买价格，包括税金和其他杂费。

固定成本:这部分成本包括债务偿还、机库租赁、保险、日常维护、飞机例行检查等。

可变成本:这部分成本包括燃油、空管系统和导航系统收取的服务费、各种耗材(如各种润滑油、轮胎、航材、仪表备件等。)，紧急维修等。

三、飞机的主要用途

虽然市场上出售的飞机大多宣称可以满足各种飞行要求，但实际上，几乎所有的飞机都是为一种或几种特定用途而设计的。就像锤子可以钉钉子但不能当牙刷一样，没有最好的平面，只有最合适的。

巡航速度高的飞机适合长途旅行和在大机场降落，但不能携带大量货物和在野外偏远地区降落。一架漂亮的双座运动飞机可以像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞，却无法满足一家六口的出行需求。

所以，在买飞机之前，一定要明确买飞机的目的。很多时候，一架飞机可能不够。

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