玛莎拉蒂总裁价格，玛莎拉蒂总裁价格2021款落地价

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本文的主要观点:1 .包括玛莎拉蒂总裁在内的吉卜力起步价下降了6.3万。

2.玛莎·拉迪-总统的价格是多少？

3.玛莎拉蒂总裁多少钱？

4.玛莎拉蒂总裁v6，白色。落地要多少钱？

5.玛莎拉蒂总裁的售价是多少？

玛莎拉蒂总裁等三款新车上市。吉卜力起步价降了6.3万。11月19日广州车展前夕，2021玛莎拉蒂ghibli、总裁和levante正式上市。三款车型的起步价分别为72.58万元、141.18万元和96.78万元，其中总裁和levante的起步价均上涨了6000元，而ghibli的起步价则下降了6.3万元。全新玛莎拉蒂家族搭载了与腾讯联合打造的车载智能系统，以及全新的mia系统。此外，新家族还配备了主动驾驶辅助系统，大大提升了整车的科技配置。

新吉卜力

Ghibli是一款中型车，新车起步价比老款低6.3万元(78.88万起)。新车外观延续家族式设计语言，直瀑式前进气格栅配合全新的led日间行车灯，动感时尚。动力方面，新车搭载3.0t？V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

新总统

是玛莎拉蒂的旗舰产品，定位为大型车。相比老款(140.58万起)，新款起步价提高了6000元。动力方面，新车搭载3.0t？V6高/低功率发动机，最大功率分别为257 kW和316kw，最大扭矩分别为500 Nm和580nm。此外，新车还提供后驱和四驱车型可供选择。

新莱万特

Levante是玛莎拉蒂唯一一款suv车型，定位中大型SUV。新levante的起售价为96.78万元。价格方面，新车起步价提高了6000元(老款96.18万元)。动力方面，新车搭载3.0t？V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。

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行政版247.8万-247.8万

玛莎拉蒂总裁出现在2003年的法兰克福车展上。这款车也是其唯一的车模，已经成为贵族车的代名词。在今年的北美底特律车展上，玛莎拉蒂展出了一款融入了运动风格的sport gt s车型。目前，这款新车型即将供应给英国市场的消费者。

玛莎拉蒂sport gt s，总裁，将搭载4.7l v8发动机，输出功率324 kW，峰值扭矩490n·m；；与之匹配的是6速自动变速箱，同样有手动模式；该车百公里加速不超过5.1秒，最高时速177英里/小时(约285公里/小时)。

玛莎拉蒂sport gt s总裁推出了两种操作模式。一种是正常运行模式，此时尾气排放阀将关闭。在运动模式下，只要按下按钮，排气阀就会打开，废气直接排出。

为了进一步满足消费者的需求，玛莎拉蒂总裁sport gt s还具有运动模式下的降档和补油功能，可以提高汽车的转弯能力。此外，该车的弹簧系统硬度也有不同程度的提升。新车型还配备了20英寸的车轮。

玛莎拉蒂sport gt s采用的豪华装饰包括alcantara和真皮内饰、铝金属运动踏板和碳纤维内饰。新车型的起售价为89865英镑(约合人民币969296元)。此外，根据消费者选择的配置不同，价格也会相应调整。

玛莎拉蒂多少钱？玛莎拉蒂-总裁(Maserati-President)是意大利汽车制造商玛莎拉蒂于1963年推出的一款高性能四门轿车，售价从150万英镑到200万英镑不等。

玛莎拉蒂v6，总裁，白色。落地要多少钱？目前国内在售的总裁都是带选装的，所以价格一般在150万以上160万以下。因此，整个操作大约需要175万元。

玛莎拉蒂的价格是多少？是玛莎拉蒂的quattroporte系列，价格170w左右。图为gt车型。

总裁系列是玛莎拉蒂复兴的代表车型。它的市场定位不是一般的有钱人，它的主人一定是一个富裕的家庭或者是一个政治权贵。是意大利总理的车，是海神波塞冬的车。试驾玛莎拉蒂总裁quattroporte行政版后，我感受到了流行豪华轿车无法提供的尊贵、力量、美丽和特立独行的驾驶风格。

力量的迸发

总裁最大功率294/7000kw/rpm(约400马力)，最大扭矩451/4500nm/rpm。这样的动力当然是4.2l v8发动机做出来的。凭借其285/35/zr19倍耐力轮胎，其在普通道路上的前进加速度令人咋舌。厂商的数据显示其0-100km加速时间为5.6秒，这也是我们不应该抱怨其油耗高的原因。在我们的试驾中，它的电脑显示市区工况油耗在20l左右。

事实上，它给我们带来的快乐要多于对油耗的担心。它基本上可以瞬间完成你的加速指令，在上海的道路上超车变道就变成了一件很有趣很简单的事情。这一刻你会发现，开着玛莎拉蒂不是道路规则的破坏者，相反，它是道路规则的制定者。我们不必一边踩油门，一边等速度上升一点点。我们可以在交通法规定的限速内享受超级加速的便利。虽然，它的最高时速是270 km/h。

宫殿般的室内风格

波塞冬住在金色的宫殿里，玛莎拉蒂为我们提供了金色的内饰。虽然玛莎拉蒂有其他更优雅的颜色供消费者选择，但我们仍然认为金黄色非常符合其风格。

一坐进驾驶室，满眼的金色皮革和让人有点眩晕的电子钥匙映入眼帘。制作皮革制品是意大利的专长，这一点在玛莎拉蒂身上可以看得很清楚。打孔的座椅不太滑也不太涩，支撑力适中，有点硬。特别是后座的配置非常丰富，有电加热？是啊！呼吸功能？是啊！你有电子按摩吗？是啊！哇？好牛啊！还有别的吗？有没有可以在累的时候斜躺着小睡一会儿的躺椅？是啊！这是波塞冬之旅。

豪华配置

bose的音箱配德国蓝宝石的鼻子会有什么效果？非常好！所有的菜单都是中文的，所以有钱的老板不必为了开它而恶补英语或意大利语。方向盘可以控制相当多的功能，包括控制gps和方向盘后面的按键。柱下有6碟换碟机，后排有独立音响。它的配置似乎有点过了，不过好在大部分时候我们都不想碰它们。

至于安全配置，更是无以复加。“无可估量”这个词可以解释一切。不要找它没有的配置。

传输系统

6挡手自一体变速器来自德国zf公司。换挡刚刚好。如果你觉得踩油门的时候它犹豫了，请打开运动模式。400马力没有285宽轮胎发挥不了作用。事实上，它的后轮驱动非常硬朗，整个车身为400马力打造。没有什么是软弱的。

驾驶感觉

“跟随我的心”是一个恰当的形容词。但是它的后轮在遇到颠簸的时候似乎有一种躁动不安的平移，但是坚硬的悬挂弥补了这个不足。

性价比评估

售价170万元的超跑有什么性价比吗？也许不应该用性价比这个世俗的标准来衡量。它是一种文化的代表，而这种文化是无价的。这个价位买不到速度快的法拉利，但即使是法拉利也没有舒适的后座让人们在270 km/h的最高时速下体验当老板的感觉，一切都是相对的。玛莎拉蒂似乎天生就是一个小众产品，而不是以年产几百辆甚至上万辆汽车为目的。是海神的“坐骑”，所以不划算。

★优点

除了性格还是性格。这是这个星球上唯一一辆适合首席执行官的超级汽车，尽管坐在它的后座不是一个好主意。☆缺点如果我们说它和法拉利是同一个品牌，那就是说它不如法拉利。但也可以看做有一个优势叫“内向”。个人觉得还有一个缺点就是保有量太低，不好维修保养。但另一方面也不适合日常使用。只是需要的时候应该出现的车。

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